原文引用：
"全国分仓网络 之前菜鸟这么低调，就是在全国各地悄悄拿地，布局仓储，不敢高调。当布局做得差不多的时候，就是消灭干线运输的时候。前文提及，快递公司赚的是干线运输的钱，所以如果直接帮卖家把货物备在消费者边上，直接从购买者城市附近发货，时效性更快，运输成本更低。 这个业务架构能成立，有两个必要的前提： 1）你得有全国布局完整的仓储网络； 2）你得有足够的数据做分仓的配货建议。 恰恰是，菜鸟做这个业务有天然的优势：顶着阿里的名义，该拿的地都拿好了，即使没拿下的再租点补补就好了，但是菜鸟对淘宝里销售数据的绝对控制力是毋庸置疑的，有这些数据，就能对大卖家提供精准的备货建议，然后通过备货建议和仓储，直接把卖家的物流费用截留掉很大一部分，剩下的城市配送的脏活累活，就交给几个跑腿快递公司去做吧。"
原文请见：【深度】顺丰，菜鸟，令狐冲，岳不群
摘录时间：June 5, 2017 at 12:50AM
By GoldenRunner，via Instapaper
没有评论:
发表评论